L’auto consuma troppo carburante? Prova questi semplici rimedi adatti a tutte le tasche

auto consuma troppo
Foto:  jypsygen

Spesso, quando l’auto consuma troppo, diamo la colpa all’impianto di alimentazione (iniettori, pompa  carburante, ecc.) dimenticando una serie di componenti che influiscono ugualmente senza rendercene conto.

Pneumatici

Gomme sgonfie tendono ad aumentare l’attrito con l’asfalto e conseguentemente anche i consumi di carburante. Occorre controllare almeno una volta al mese la pressione di tutte e quattro gli pneumatici senza mai dimenticare l’inversione da eseguire circa ogni 10.000 chilometri.

Infiltrazioni d’aria

Se camminiamo tenendo i finestrini aperti, l’aria – entrando nell’abitacolo – viene frenata. Per un furgone cabinato (o con cassone), la sensazione è quella di guidare un mezzo attaccato a un paracadute. E’ consigliabile pertanto controllare periodicamente cassone e cabina individuando eventuali spazi vuoti.

Freni bloccati

I freni (pastiglie e ganasce) possono bloccarsi a causa dell’olio vecchio. Quest’ultimo trasformatosi in morchia, blocca i pistoncini delle pinze freni. La pastiglia rimasta poggiata più a lungo sul disco freno, causa un attrito che – nella maggior parte dei casi – porta alla cristallizzazione della pasta frenante.

Durante la registrazione del freno di stazionamento, occorre controllare che le ruote posteriori non rimangano bloccate.

Impianto di alimentazione

Torniamo sull’impianto di alimentazione. Bisogna ricordarsi che i filtri (aria e carburante) devono essere sostituiti in largo anticipo rispetto alla percorrenza chilometrica consigliata dal costruttore. Una vettura sottoposta a diversi rifornimenti durante la settimana è soggetta a inglobare nel proprio impianto di alimentazione tutte le impurità presenti nel pozzo della stazione di servizio. Questo consiglio deve essere ben percepito soprattutto dai tassisti che effettuano tutti i giorni il rifornimento.

Il filtro aria invece può intasarsi anche dopo 7/8.000 chilometri. Immaginate una vettura che circola nelle vicinanze del mare oppure presso strade sterrate. Durante il cambio del filtro, secondo il chilometraggio consigliato dalla casa automobilistica (es. 30.000 chilometri), chiedete al meccanico di mostravi quello appena smontato.

Additivi chimici per auto

Negli ultimi anni questi prodotti hanno ormai preso piede in molte autofficine. Aggiungere additivi chimico al carburante migliora sicuramente la “salute dell’auto”. L’importante è non utilizzare prodotti troppo aggressivi (a base di acetone e kerosene) in quanto danneggiano iniettori e pompa carburante.

Conoscete altre cause che provocano un consumo eccessivo di carburante?

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61 commenti su “L’auto consuma troppo carburante? Prova questi semplici rimedi adatti a tutte le tasche”

  1. volevo saper per la mia fiat panda 900 i.e.,uso olio frequente il 10/40,ma se usassi il 15/40,che differenzia,e’ migliore?oli comprati al iper sono garantiti?aspetto notizie grazie!!!!!!!!!!!!

    1. Giuliano Cosimetti

      @Daniele, utilizza sempre la gradazione prevista dalla casa. Per quanto riguarda un parere personale sulla qualità di determinati lubrificanti, scrivimi tramite il modulo contatto. Ti risponderò in privato.

    2. Salve volevo chiedere una informazione la mia auto aveva mal funzionamento del corpo farfalla lo cambiano e per 20km e andato bene dopo din novo il motore funziona male il consumo dal 9.4 e arrivato al 13.4 e il motore non va come deve andare o fatto tagliando ma o cambiato solo il filtro di olio po essere ii filtri

  2. ho una lupo 1400 td della volkswagen,e purtroppo il consumo è sempre elevato.Nelle strade extraurbane viaggiando ad una media di 70-80 km ci faccio 18 km/lt.in autostrada a 130 km orari il consumo scende a 14-16 km/lt viaggiando ad una velocità costante di 120-130 Km orari.Il mio meccanico tramite il computer non gli compare nessuna anomalia.Cosa può essere?
    La ringrazio e cordiali saluti.Franco

    1. Giuliano Cosimetti

      @Franco, spesso basta pulire l’impianto di alimentazione e cambiare più spesso olio e tutti i filtri (aria e carburante soprattutto).

  3. Ho comprato 2 mesi fa una polo 1.4 16v 75c del 2005 ha 130.000 km ma in buona condizioni però consuma tanto. fa soltanto 10 km/l. prima di comprarla ho chiesto il cambio dell’olio e del filtro. i pneumatici invernali messi bene.
    Secondo lei cosa potrebbe essere il motivo? è normale un consumo dal genere? Considerando che faccio una strada mista urbana e extraurbana.
    grazie mille

      1. Gentile Giuliano,
        Ho avuto un altro problema stamattina, la macchina è iniziata ad andare a 3 (invece di 4 cilindri) e quindi il motore tremava e la macchina perdeva la forza.
        Il meccanico dice che potrebbe essere la bobina, un altro dice che sono le candele. Non so cosa fare? Cosa sono i passaggi giusti e di quanti soldi si tratta secondo lei.
        Questo problema potrebbe essere legato al alto consumo?
        Grazie mille
        Khalil

        1. @Khalil, se le candele sono vecchie puoi intanto cambiarle, poi proverei a vedere se i cavi trasmettono correttamente la corrente alla candela. Individuerei il cavo e proverei a sostituire solo quello (magari scambiandolo con il cavo della candela vicino. Se la corrente non arriva, allora si passa alla bobina.

        2. @Khalil, se le candele sono vecchie puoi intanto cambiarle, poi proverei a vedere se i cavi trasmettono correttamente la corrente alla candela. Individuerei il cavo e proverei a sostituire solo quello (magari scambiandolo con il cavo della candela vicino). Se la corrente non arriva, allora si passa alla bobina.

          1. Ciao Giuliano,
            Prima di tutto grazie per tutte le tue risposte, sono veramente molto utili per me. Ho risolto il problema precedente cambiando una bobina e le 4 candele.
            Oggi mi ha accesa un altra spina, è quella del servosterzo, lo sterzo è diventato molto duro. dove circa 1 minuto di guida la spina si è rispenta e lo sterzo è tornato morbido come era prima. mi ha successo la stessa cosa 2 volte oggi. Non so cosa vuol dire, è preoccupante? posso fare qualcosa da solo senza andare in officina?
            Grazie mille

          2. Ciao Giuliano,
            Non so il tipo dello servosterzo , ma la macchina e’ una polo 1.4 16V Benzina del 2005. Comunque ho controllato il livello e il colore dell’olio dello servosterzo e’ mi sembra tutto OK.
            Ho notato che c’era un tubo a forma di “L” (mi sembra che sia di aria perche’ era pulito) che era staccato dal motore. L’ho riattaccato e da 2 giorni che non mi accende la spia. Potrebbe essere quello il motivo??
            Grazie mille
            Khalil

  4. Salve, ho una Marbella 850 special dell’89. A 98mila km ho fatto rifare la guarnizione della testata e il mio meccanico mi ha assicurato che il motore è ancora in ottime condizioni. Oggi ha 102mila km e ho notato che ha un consumo molto elevato di benzina. In famiglia ho anche una 156 1.8 TS e, cosa incredibile, hanno le stesse medie. Mai possibile che un 850 consumi quanto un 1.8?? Olio e filtri sono sempre a puntino, così come le gomme.

    1. @Francesco, premetto che le auto moderne tendono ad abbattere notevolmente i consumi. Basta vedere il 1.3 Multi Jet della Fiat. Ma a parte questa precisazione ti consiglio di far controllare l’alimentazione (non ricordo se su questo modello c’è il carburatore o il mono iniettore). Controlla anche la pressione delle gomme.

      1. In famiglia ho proprio una Panda 1.3 Multijet ultima serie, e mio padre riesce a fare i 20km/l. La mia Marbella è a carburatore e questo è a puntino, l’ho fatto regolare da un maestro dei carburatori della mia zona che li sistema da 30 anni. Le gomme sono a pressione. Per questo non riesco a spiegarmi questo consumo esagerato, premetto che fa sempre città

        1. @Francesco, sono due modelli di motore completamente diversi. Il carburatore è stato sostituito dagli iniettori e tutto il resto proprio per abbattere i consumi di carburante.
          Dal mono iniettore, ai commmon rail fino ai vari Multi jet ne è passata di acqua sotto i ponti.

  5. vincenzo silvestro

    buongiorno sig. Giuliano , sono possessore dal 2007 di una x-trail disel 2000 c.c. 150 c.v. non riesco a fare più dei 9-10 km al litro , mi spiacerebbe doverla cambiare solo x i consumi , premetto che questi consumi li fa nel percorso misto quando vado in montagna fa nettamente meno.
    Cosa mi consiglia , saluti Vincenzo

  6. Buonasera, ho una punto 1.2 16 v del 2002 mai dati fastidi ma da qualche giorno non ha la stessa potenza balbetta e consuma eccessivamente. Ho fatto cambiare candele ho messo pulitore arexons xke mi si diceva che poteva essere benzina sporca . ma secondo voi come maiperde i giri e fa 11 km/l quando prima ne faceva 17km/l?
    Grazie anticipatamente.

    1. Vincenzo, se hai dello sporco nel serbatoio non lo togli con l’additivo. Bisogna smontare il filtro carburante e vedere se si tratta di acqua o morchia/terra. Se fosse così conviene smontare il serbatoio e lavarlo. Ma è un intervento che va fatto in officina perché bisogna vedere se il monoiniettore non è ostruito.

  7. buongiorno da Alessandra

    volevo sapere se sulla mia vettura Honda Civic 1400 16V del 1999 ( benzina), consuma di più quando è freddo che d’estate, la domanda è può avere qualche problema al motore, o ci sono altri fatti che possono incidere sul consumo del carburante olio motore e gomme sono a posto?

      1. si questo cambiamento l’ho notato quest’anno, però non ne sono sicura vivo a Sant’agostino provincia di ferrara le temperature vanno da zero gradi massimo -1 a +11

  8. Ciao da Alessandra Govoni

    Volevo chiederti un’informazione riguardo un rumore che sento quando sterzo fino a fine corsa potrebbe essere il semiasse dx che può provocare questo rumore se è si si deve per forza cambiare o basta dargli un giro di grasso?

    Grazie

  9. salve, sono carlo
    ho un problema con la mia opel astra s.w 1.4 benzina del 2000, mi consuma un botto di benzina ovvero che con 10€ faccio 35km com’è possibile tutto ciò? a cosa può essere attribuito
    grazie dell’ eventuale risposta.

  10. salve potete dirmi perchè la mia macchina dopo ke si accesa la classica spia generica del motore sta consumando carburante in modo eccessivo…può essere questa spia accesa ke comporta tutto ciò??!l’ho fatta controllare ad un elettrauto e mi ha detto ke c’è la sonda lampada guasta ma non mi assicurato niente se sistemandola torna tutto come prima….cosa può essere???

  11. salve Giuliano
    ho una fiat panda 1.3 2006, sta consumando troppo pelo che capito deve fare ao meno 23,5 km/l, mi sta facendo 16 km/l
    puoi aiutarmi a sapere cosa sta accadendo?
    cosa posso fare per sistemarla
    grazie

  12. La mia ultima macchina consumava troppo. Non sapevo cosa stava uccedendo, ho chiesto di fare una revisione e hanno scoperto che c’era un problema al turbocompressore. L’ho sostituito presso **** a ****

    1. Alessandro Cosimetti (AutofficinaSicura)

      Davvero Adalardo hai risolto il problema sul consumo della tua auto grazie alla TUA officina che spudoratamente cerchi di pubblicizzare con questo misero commento? Oltretutto mettendo anche il link del tuo sito come firma? Ecco, tu rientri perfettamente nella categoria di meccanici che SCONSIGLIAMO a prescindere dalle tue reali competenze tecniche. Più che altro per la tua scorretta comunicazione. E la cosa, fidati, visto che questo blog è tra i più letti in Italia sull’autoriparazione, fa una grossa differenza. Ma voi meccanici rimasti nel paleolitico, ancora non lo capite.

  13. Vincenzo Viglianisi

    Ciao Giuliano, posseggo una Toyota Urban Cruiser 1400 TD del 2010 con circa 85000 Km.Purtroppo da un po di tempo consuma eccessivamente gasolio anche in condizioni di auto accesa ma ferma; dovrebbe segnalarmi 5 lt/100 Km, in considerazione del modo tranquillo e costante (max 2000 giri/min) e non esagerato di conduzione. Il dato dei consumi viene fornito e segnalato in quadro dal valore dei litri per 100 Km che indica valori 5,8-6,8 lt/100Km. Altro dato negativo è la fase di autopulitura del sistema di scarico che pare si svolga in maniera piuttosto ripetuta rispetto agli anni passati. Ho ipotizzato le possibili cause; iniettori poco puliti per gasolio sporco oppure sistema di scarico ostruito nonostante le ripetute autopulizie. Spero possa avere tuoi pareri. Grazie e cordiali saluti Vincenzo Viglianisi.

  14. Paolo Zambonelli

    Salve Giuliano, ho recentemente acquistato una Smart forfour proxi 71 cv 3 cilindri benzina immatricolata 04/2016 (first hand Mercedes)
    Rispetto a quanto indicato sul libretto i consumi sono praticamente doppi ! 9,5 l./100 km…
    Non mi aspettavo miracoli ma così mi sembra eccessivo. Preciso che le percorrrenze sono tutte cittadine e per brevi percorsi. C’e qualcosa che posso fare ( a parte venderla) per migliorare la situazione?
    Grazie anticipatamente per la disponibilità
    Paolo

  15. Ciao ho comprato una ford 1.4 benzina del 2002 nel 2012 dopo averla comprata ho riscontrato che la spia del motore in avaria era sempre accesa.Portandola dal meccanico l ha controllata con un computer e ha riscontrato che si doveva cambiare il motore. L ho cambiato e mi compare ancora così ha deciso di eliminare la marmitta catalitica assocurandomi che la spia non sarebbe ricomparsa. È ricomparsa ma nel computer non specifica più niente mi ha detto che non ci devo fare caso. Ma noto che consuma troppo carburante. Mi consigli di cambiarla o di provare a trovare una soluzione?

    1. Cambia subito meccanico. Ma con che faccia tosta cambiano un intero motore per una spia accesa e senza dare ulteriori informazioni al cliente. Cosa ancora più grave è che alla fine la spia non l’ha nemmeno spenta. Potrebbe essere un problema anche di alimentazione.
      Dammi retta, senti subito un altro tecnico.

  16. Salve vorrei gentilmente sapere, ho eun audi a3 2.0 td. 140cv con centralina è turbina lavorata, questa macchina è stata acquista da un amico.la macchina prima dellaquisto è uscita dal meccanico come nuova fatto uno di tutto da cinghia distribuzione a finire con testata nuova audi vista montare con i miei occhi. La macchina non ha ne perdite di olio ed é a posto a tutti gli effetti, l’unico problema è che mi consuma troppo olio ogni 1500km già mi segnala minimo pressione olio e devo aggiungere. Ho cambiato tanti tipi di olio ma la situazione non cambia. Vorrei sapere qualche consiglio grazie.

  17. salve.ho seat ibizza 1.6 diesel.con filtro fap.ho fatto tagliando.cinghia cambiata.pompa che perdeva acqua nel distributore cambiato.e mi fa vedere i consumi di piu al mio come 13.ho 10 l/100km,e nel libretto ce scritto meno come 5,o 6,o 4 l/100km.non so che cose..’?..le gomme nuove,poi anche con la seconda marcia senza acelerare trascina unpochino.anche questo non so perche..talvolta di piu se non zbaglio quando aria condizionata.bom..? poi anche quando freno di colpo frena subito.invece mentre che camino piu veloce mi freno unpo prima se devo perche non frena subito unpochino va ancora.non sono meccanico..ma quando ho portato ai meccanici guardando il compiuter le schede dicano non ci sono erore, Cosa mi puo consigliare di guardare di questi casi, perfavore …grazie…

  18. salve, ho seat ibizza di 2009 1.6 cilindarata diesel.166 e qualcosa km.seconda me consuma troppo del dovuto che ce scritto sul libretto,e sento 11,O/L,KM O 10.0/L.KM.,talvolta prima di partire 13,0/l,km,sul libretto ce scritto dovrebbe fare 5,4 poi 3,4 poi 5,1 piu meno cosi non mi riccordo non ho in mano libretto. e poi vglio dire che metto seconda o terza marcia lascio andare la macchina senza toccare aceleratore e lei trascina come trattore unpo,cioe devo per forza accelerare unpo.. e tagliando ho fatto,cinghia,filtri cambio olio anche nella marcia..non so xche trascina come trattore unpo nella seconda marcia di piu (senza accelerae pero),avendo altri macchine non aveva questa problema.,almeno non ho notato,mi dica lei se è una cosa normale questo per le macchine piu piccole,perche nella precendenza aveva piu grande le macchine tipo di 1.7 cilindarat,ma questa ha 1111,6 cilindrata non stiamo troppo conm la diferenza voglio dire.mi puo spiegare lei perche trascina anche.e di consumi di piu.grazie

  19. ho dimenticato dire,con aria condizionata trascina unpo di piu con la seconda marcia,ma senza acellerare pero,acelerando non fa.

  20. Buonasera, ho Una zafira b del 2008 con 250000 km, da qualche giorno ha iniziato a consumare molto appena 10 KM/L, e minimo alto, vorrei sapere quale potrebbero essere le cause di questo problema grazie.

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